帶的1/2 3、街頭長度計算：計算式：G1h/G2.k 公式中：L——接頭長度（厘米）G1——簾子布拉力（N/cm）G2——粘合劑剪切力（mpa）h——皮帶帶芯數/K——保險系數 4、接頭制造與處理制造方式（階梯式）制造工具：1.35P手錘、穿心起子、胡桃鉗、鋼鋸、卷尺、粉線、刀具。臺階數與切開數，依據輸送帶層數確認。工序：依據輸送帶層數確認階梯數后，進行劃線、切開、剝離、打毛，用稀釋劑將粘面清洗潔凈，用紅外線烘烤枯燥后涂膠粘合。膠漿配制與操作方法 1、將輸送帶粘合劑與固化劑按份額混合攪勻，分三次涂刷在枯燥的接頭外表，待溶劑蒸發（若用紅外燈或碘鎢燈可加快溶劑蒸發）至膠膜用手觸摸不粘手，而有粘性感時，即可粘合 2、粘合時，將接口處對準，從前向后粘，用手捶從中心向四周來回推壓2-3遍，排除空氣。 3、接頭粘合后，靜置一段時刻，冷卻至室溫，即可清理現場，載荷運行。若延伸固化時刻，粘接作用更佳。夏天輸送帶粘接注意事項一、“濕天不粘”現象 在夏天咱們現場粘接輸送帶的時分，特別是下雨之后粘接，刷膠枯燥后的膠層外表，經常會呈現一層白霧，當刷完膠貼合時往往發現膠沒有強度，接頭粘不住，構成“濕天不粘”現象。這是因為夏天或者下過雨之后，空氣中濕度較大，膠黏劑中的溶劑在蒸發進程中會從膠層外表帶走很多的熱量，然后使得空氣中的水蒸氣在其外表凝結，構成白霧，白霧構成的水性界面與膠黏劑構成的油性界面不相容，兩界面之間構成的各種化學力很小，外表處粘接的接頭沒有強度，構成粘接失利。解決此類問題，應采取用烘烤的方法，加熱除去外表水霧，待膠層枯燥至粘手而有粘力感時即可粘合。二、“前干后濕”現象 在使用輸送帶膠黏接時，特別是在夏天選用難燃膠粘接時，往往咱們感覺在膠層外表現已枯燥，但貼合后接頭極易脫落，且粘接面的膠層用手觸摸還帶粘性，構成“前干后濕”現象，構成粘不住或粘不牢。 這是因為夏氣候溫高，膠黏劑中的溶劑蒸發較冬天要快，而咱們在打磨過的輸送帶粘接面刷膠后，一部分膠液要向輸送帶里邊浸透，構成像打鉚釘相同的鉚固點，這一部分膠液的溶劑蒸發比外表的蒸發要慢，在氣溫高枯燥快的環境中往往外表枯燥透了，而里邊的溶劑還沒有充沛蒸發，那么在接頭貼合后，里邊的溶劑還會慢慢蒸發，過必定的時刻會潮濕粘接層，損壞粘接面，影響粘接作用。 消除上述影響，要求咱們在刷第一遍膠的時分，要確保滿足的晾置時刻或烘烤，確保浸透到輸送帶中膠液的溶劑充沛蒸發，構成安穩的粘接層三、“干過頭”現象 在粘接輸送帶接頭的進程中，二猛有時按粘接工藝做完一切的進程后，還會發現接頭沒粘住，剝開接頭后，發現粘接膠層沒有粘性，膠的外表發硬、發亮，這便是“干過頭”現象。 這是在刷完膠的晾置或是烘烤進程中，為了確保溶劑的充沛蒸發，確保膠層的徹底固化，過多的延伸了晾置或是烘烤時刻，使得膠粘劑現已徹底固化或以快徹底固化，使得貼合時兩個膠層外表分子間力和化學作用力變得很小，構成接頭粘不住。 這要求咱們在晾置或是烘烤時，依據現場的溫度、氣候等實際情況，操控恰當的時刻，既要確保浸透到輸送帶中的溶劑蒸發，又要使得膠層還有粘性，確保第一遍膠充沛干透，注意第二遍、第三遍膠枯燥至不粘手而有粘力感時即可粘合。四、膠層厚度的影響 涂刷的膠層太薄，會構成粘性接面缺膠，發生部分受力，而且浸透到輸送帶里邊的膠液構成不了總夠的“鉚固點”，使得固化后的強度達不到使用要求，然后構成粘接失利。 涂刷的膠層太厚，雖然可以確保有滿足的膠液浸透到輸送帶里邊去，但太厚的膠層固化后構成的粘結層彈性大，在受力進程中容易變形，而且應力集中在膠層內部，不會均勻分散到輸送帶和膠層的界面上，構成內聚損壞，影響粘接才、強度。 合適的膠層厚度一般以悉數掩蓋粘接面、膠層均勻為主，保持厚度在0.5-1mm為宜，膠的使用量以0.8-1kg/m2為準。五、錘壓影響 粘接貼合后，要用錘子對粘接頭進行錘壓。錘壓時首先要對粘接層推壓，以排出粘接層氣泡。捶打時要用力從粘結面的中心向四周捶打，捶打要均勻，確保粘接面的每點要粘住，使其受力均勻。不能隨手敲打，用力太輕，起不到錘壓的作用，而且粘接不均，受力不勻，構成粘將誒缺陷。六、膠粘劑影響 在膠粘劑使用進程中，膠粘劑本身性能也會對粘接發生致命的影響。如粘度過大，不易浸潤，易呈現界面損壞;填料粒度太大，構成應力集中；雙組份膠分配不均勻，固化劑加量太少，不能徹底固化等。七、粘接工藝影響 在膠粘劑質量確保的前提下，粘接工藝也是一個十分重要的影響因素，可以說是粘接成敗的關鍵。主要包含： 1、輸送帶外表不枯燥，殘留水分。 2、未經除油清潔先打磨，外表處理不好呈現界面損壞。 3、外表粗糙度不一致，構成點接觸。 4、外表處理后停放時刻太長。 5、受到不均勻扯離力的嚴峻作用影響。 6、忽視了環境化學介質的影響。
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